近兩年來鋼鐵行業(yè)進入嚴冬，讓原本長期存在的。昨日記者獲悉，由于出廠價高于市場價格，沙鋼遭貿(mào)易商集體“罷售”，而這也被看做是鋼廠與鋼貿(mào)商矛盾不斷激化的征兆，雙方進一步對抗如箭在弦上。

據(jù)了解，因沙鋼2月1日的高定價致使鋼材價格倒掛，3月8日，不堪虧損的杭州鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)表一封《致沙鋼的公開信》，表示將暫停沙鋼資源的市場銷售，同時停止對沙鋼鋼廠合同的執(zhí)行和打款。幾天后，沙鋼出臺降價政策并對經(jīng)銷商3月上旬產(chǎn)品進行大力補貼，但這并未讓爭端平息。

鋼貿(mào)商指出，2月其虧損達到300元/噸，單靠現(xiàn)在的補貼遠遠不夠。杭州鋼貿(mào)協(xié)會已經(jīng)舉行專門會議，決定繼續(xù)停止對沙鋼打款、提貨。資料顯示，江蘇沙鋼集團是我國最大的民營鋼廠，故其定價在建筑鋼材領(lǐng)域也具有風(fēng)向標作用。該公司在2月初率先大幅上調(diào)出廠價格，使得其他鋼鐵企業(yè)紛紛跟風(fēng)上漲，但需求不振讓漲價成了空漲，也迫使生存艱難的鋼貿(mào)商開始反抗。

“其實，鋼材市場價格一直存在倒掛現(xiàn)象，但鋼材價格較高、利潤頗豐之時，這一問題基本被掩蓋了。近兩年來，隨著市場需求不振再加上鋼價持續(xù)走低，如果再遇到價格倒掛，就會讓眾多鋼貿(mào)企業(yè)經(jīng)營者感到格外憤怒與不安，”昨日，一家不愿具名的鋼貿(mào)商說，“針對價格倒掛，鋼貿(mào)商普遍采取的方式是減少進貨量，實在不行只能考慮退出這一領(lǐng)域。事實上，從去年至今，已有大批鋼貿(mào)商離場。”

分析師表示，此次沙鋼事件在鋼鐵流通行業(yè)里比較有代表性，折射出鋼鐵行業(yè)上下游格局發(fā)生改變，換做前幾年，行業(yè)形勢好、鋼廠強勢的時候，貿(mào)易商針對價格倒掛絕不敢也不會有這么大的反應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士提醒如果接下來其他鋼廠的出廠價與鋼市價格仍存在比較明顯的價格倒掛，那么鋼企與貿(mào)易商之間的矛盾將進一步加劇。除了正面沖突之外，大批鋼貿(mào)商也可能選擇退出，進行無聲的抗爭。

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